સરકાર દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ રેપિડ રેલ ચલાવશે, જેના માટે કામ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે, તેની ટ્રાયલ છેલ્લા તબક્કામાં છે, આશા છે કે તે જૂનથી દોડવાનું શરૂ કરશે, ચાલો જાણીએ કે શું હશે. રેપિડ રેલની વિશેષતા અને તે કેવી હશે.
તમે અત્યાર સુધી બહારથી રેપિડ રેલ જોઈ હશે, પરંતુ ચાલો અંદરથી રેપિડ રેલ જોઈએ, તે મેટ્રો ટ્રેનથી અલગ છે પણ થોડી ટ્રેન જેવી જ છે, કોચ છે. યાત્રીઓની સુવિધા માટે તમામ આધુનિક સુવિધાઓ જે ત્યાં છે તે તૈયાર કરવામાં આવી છે.
આપને જણાવી દઈએ કે કોચના એન્ટ્રી ગેટ પર એક સેન્સર લાગેલું છે, જો મુસાફર ગેટની નજીક ઊભો હોય તો ગેટ બંધ ન થવું. મુસાફરોની સુરક્ષા માટે સીસીટીવી કેમેરા આપવામાં આવશે અને મુસાફરોની સુવિધા માટે વાઈફાઈની સુવિધા પણ આપવામાં આવશે.
આપને જણાવી દઈએ કે રેપિડ રેલની મદદથી મેરઠ (ઉત્તર પ્રદેશ) થી દિલ્હી સુધીની યાત્રા 2000માં પૂર્ણ કરી શકાશે. માત્ર 45 મિનિટ. 82 કિલોમીટરનું અંતર જેમાંથી 14 કિલોમીટર ઉત્તર પ્રદેશમાં છે.
ઝડપી રેલ દ્વારા મુસાફરી કરતા મુસાફરોને ખૂબ જ આરામદાયક મુસાફરીનો અનુભવ થશે. સ્ટેન્ડિંગ પેસેન્જરોને ટેકો પૂરો પાડવા માટે હેન્ડ્રેલ સ્થાયી મુસાફરો માટે પ્રદાન કરવામાં આવી છે.
જેનાથી ટૂંકા મુસાફરોને પણ ફાયદો થશે. તમને જણાવી દઈએ કે ટ્રેનમાં કુલ 6 કોચ હશે, જેમાં એક પ્રીમિયમ ક્લાસ હશે અને બાકીના 5 સામાન્ય ક્લાસના હશે.
એક કોચમાં 72 સીટ આપવામાં આવી છે, મુસાફરોને સામાન રાખવા માટે રેક મળશે. આમાં એક કોચ મહિલાઓ માટે છે, આ સિવાય દરેક કોચમાં ચાર સીટ આરક્ષિત છે.
આપને જણાવી દઈએ કે ગાઝિયાબાદ અને દુહાઈ વચ્ચે 17 કિલોમીટરની મુસાફરી માટે રેપિડ રેલનો પ્રથમ તબક્કો શરૂ થવા જઈ રહ્યો છે. ટ્રેનની ટોપ સ્પીડ 180 કિમી છે.
યાત્રીઓની સુવિધા માટે દરેક કોચમાં ચાર મોનિટર લગાવવામાં આવ્યા છે, જેમાં પ્રવાસ સાથે જોડાયેલી તમામ માહિતી ઉપલબ્ધ રહેશે.સફર દરમિયાન મોબાઈલ કે લેપટોપ ચાર્જ કરવા માટે મુસાફરો અસુવિધાનો સામનો કરવો નહીં પડે.
દરેક સીટની નજીક ચાર્જિંગ પોઈન્ટ આપવામાં આવ્યા છે. તમને જણાવી દઈએ કે મેરઠથી દિલ્હીના સરાય કાલે ખા સુધી કુલ 25 સ્ટેશન હશે, એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે 2025 સુધીમાં રેપિડ રેલ દોડવાનું શરૂ થઈ જશે.
દિલ્હીથી મેરઠ સુધી. અહેવાલ મુજબ, કેન્દ્ર સરકાર પછી ઉત્તર પ્રદેશ સરકારે પણ દિલ્હી મેરઠ RRTS માટે બજેટ આપ્યું છે ઉત્તર પ્રદેશ સરકારે બુધવારે દિલ્હી મેરઠ રેપિડ રેલ માટે 1306 કરોડનું બજેટ ફાળવ્યું છે.
તમારી જાણકારી માટે તમને જણાવી દઈએ કે આ પહેલા કેન્દ્ર સરકારે દિલ્હી ગાઝિયાબાદ મેરઠ RRTS કોરિડોર માટે 3596 કરોડ રૂપિયા ફાળવ્યા હતા